Stop-start chính thức bị khai tử tại Mỹ: Trải nghiệm lái xe trở lại mượt mà
Sau nhiều năm gây khó chịu cho người lái xe Mỹ, tính năng tự động dừng và khởi động lại động cơ (stop-start) đã bị Chính quyền Tổng thống Trump bãi bỏ nhằm khôi phục trải nghiệm lái xe tự nhiên và thoải mái.
Chấm dứt các quy định từ thời Tổng thống Obama
Vào tháng 2/2026, Chính quyền Tổng thống Trump đã bãi bỏ một phát hiện khoa học từ thời Tổng thống Obama vốn là cơ sở pháp lý cho các quy định về khí thải nhà kính liên bang. Quản trị viên Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ Lee Zeldin thông báo cơ quan này sẽ loại bỏ các khoản tín dụng liên bang - yếu tố chính thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi tính năng stop-start trên toàn nước Mỹ.
Tài khoản X chính thức của Nhà Trắng đã ăn mừng sự kiện này bằng một video meme ghi lại cảnh một chiếc xe kiểu Toyota Prius đang dừng dưới nắng nóng vì động cơ tự tắt, trong khi một phụ nữ trên chiếc xe thể thao màu đỏ phóng đi nhanh chóng. Thông điệp của video nêu rõ: "Giữ mát trong khi làm cho nước Mỹ nóng trở lại. Tính năng tự động dừng-khởi động đã chính thức khai tử".
Nỗi ám ảnh về sự giật cục khi lái xe
Tính năng stop-start vốn được thiết kế để giảm khí thải bằng cách tạm tắt động cơ khi người lái đạp phanh, nhưng lại khiến việc lái xe trở nên mất tự nhiên và giật cục. Theo dữ liệu, tỷ lệ xe chạy xăng không phải dòng xe lai (non-hybrid) tại Mỹ trang bị hệ thống này đã tăng vọt từ dưới 1% vào năm 2012 lên khoảng 58% vào năm 2024.
Nhiều người lái xe đã tìm mọi cách để vô hiệu hóa tính năng này. Lập trình viên phần mềm Mike Donio thuộc thị trấn Woolwich, New Jersey cho biết anh đã phải "tìm kiếm điên cuồng" nút tắt ngay trong lần đầu sử dụng. Một số người khác thậm chí phải chi tới 99.99 USD để mua thiết bị Autostop Eliminator nhằm loại bỏ sự phiền toái này mà không cần can thiệp thủ công mỗi khi khởi động xe.
Người lái xe Alek Komarnitsky thuộc Boulder Colorado chia sẻ sự lo ngại khi chiếc xe có độ trễ khoảng 1/4 giây để khởi động lại: "Tôi đang cố gắng rẽ trái, và tôi tự hỏi: Liệu chiếc xe có chạy không?".
Phản ứng trái chiều về hiệu quả tiết kiệm
Mặc dù gây khó chịu, các nghiên cứu chỉ ra rằng hệ thống stop-start giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu từ 5% đến khoảng 26% tùy thuộc vào lộ trình và điều kiện giao thông. Trên các diễn đàn như Reddit, một số người dùng vẫn ủng hộ tính năng này vì giúp tiết kiệm tiền và bảo vệ môi trường.
Tuy nhiên, đối với đa số những người phản đối, niềm vui khi tính năng này bị khai tử là rất lớn. Người lái xe Antonio Fernandez thuộc North Canton, Ohio cho biết anh đã chia sẻ sự bức xúc này với gia đình vào ngày 27/11/2025 (dịp Lễ Tạ ơn) và cảm thấy hài lòng khi Chính quyền Tổng thống Trump đưa ra quyết định bãi bỏ.
Ông Fernandez khẳng định tính năng này làm giảm khả năng xử lý linh hoạt của chiếc Jeep Grand Cherokee đời 2023 mà ông đang sở hữu.
(Nguồn: https://baotintuc.vn/the-gioi/my-khai-tu-tinh-nang-startstop-tren-xe-hoi-20260404100550041.htm)
danh mục tin tức
- Tin tức thị trường
- Omoda & Jaecoo và tham vọng xây dựng hệ sinh thái di chuyển toàn diện
- Thị trường xe điện biến động: Subaru mở rộng SUV, Tesla rút Model S/X, BYD ghi nhận xuất khẩu cao
- Toyota đẩy mạnh xe điện tại Mỹ, hybrid vẫn là trụ cột doanh số
- Cập nhật chi tiết bảng giá Volkswagen Teramont tháng 04/2026 kèm đánh giá mới nhất
- Đánh giá xe
- Geely EX2: xe điện cỡ nhỏ giá rẻ, trang bị nhiều tiện ích
- Hyundai Creta – mẫu SUV-B bán chạy, nhiều tiện nghi vượt tầm giá
- Xpander AT Premium – Lựa chọn nổi bật giữa các MPV phổ thông tại Việt Nam
- Khám phá dòng SUV Mazda CX-3: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn
xe mới về
-
Ford Ranger XLS 2.0L 4x2 AT 2024625 triệu
-
Mini Cooper 5Dr 2015579 triệu
-
Toyota Fortuner 2.7V 4x4 AT 2013385 triệu
-
Hyundai SantaFe Tiêu chuẩn 2.5L 2023860 triệu
-
Toyota Corolla Cross 1.8G 2020560 triệu
-
Mazda CX5 2.0 AT 2019580 triệu
